വ്യവസായത്തിന് വഞ്ചനാപരമായ ജെറ്റ് എയർവെയ്സ് – എക്കണോമിക് ടൈംസ്

വ്യവസായത്തിന് വഞ്ചനാപരമായ ജെറ്റ് എയർവെയ്സ് – എക്കണോമിക് ടൈംസ്

ദില്ലി / മുംബൈ: സാമ്പത്തിക തകർച്ച ഒരിക്കലും സന്തോഷകരമല്ല, മറിച്ച്

ജെറ്റ് എയർവേയ്സ്

കുറഞ്ഞ വില എയർലൈനിന്റെ പ്രവർത്തന ചെലവിലും അവരുടെ മാർക്കറ്റ് ഷെയർ കുറയ്ക്കുന്നതിലും കുറഞ്ഞ നിരക്കിലുള്ള ടിക്കറ്റ് നിരക്കിനെ ധാരാളമായി ധൈര്യപൂർവ്വം ധൈര്യപ്പെടുത്തുന്നതിന് എതിരാളികളെ സഹായിച്ചിട്ടുണ്ട്.

എന്നിരുന്നാലും, വ്യവസായത്തിന് എത്രമാത്രം വികസനം ഉണ്ടായാലും അത് തൊഴിലാളികൾക്കും യാത്രക്കാർക്കും കടം കൊടുക്കുന്നവർക്കും ഒരുപോലെ ബുദ്ധിമുട്ട് ഉണ്ടാക്കും.

വ്യക്തമായും, നാലാം പാദവും ഈ പ്രതിഭാസത്തെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വ്യക്തമായി സംസാരിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗതമായി ദുർബലമായ ക്വാർട്ടർ പട്ടിക കമ്പനികൾ –

സ്പൈസ് ജെറ്റ്

ഒപ്പം

ഇൻഡിഗോ

– ആരോഗ്യകരമായ യാദൃശ്ചിക ലാഭത്തിന്റെ ലാഭത്തിൽ ലാഭമുണ്ടാക്കുക.

ഇന്ത്യൻ വ്യോമയാന വ്യവസായവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രശ്നമാണ് ഉപയോക്താക്കളുടെ ഉൽപാദനച്ചെലവ് വർധിക്കുന്നതെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. കടുത്ത സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി മൂലം കമ്പനിയ്ക്ക് ഉൽപാദനച്ചെലവ് ഉയരാൻ സാധിക്കുന്നില്ലെന്ന് കോർപ്പറേറ്റ് സെക്ടർ റേറ്റിംഗ്സ് കോ-ഹെഡ് വൈസ് പ്രസിഡന്റ് കിൻജാൽ ഷാ പറഞ്ഞു.

എന്നിരുന്നാലും, വിമാനത്തിൽ

ജെറ്റ്

2019 ഫെബ്രുവരി മുതൽ എയർബസ്, 2019 ഏപ്രിൽ 18 ന് പ്രവർത്തനം നിർത്തിവച്ചിരിക്കുകയാണ്. നാലാം ക്ളാസിലെ മൂന്നാം പാദത്തിൽ ഇത് ഉയർന്നു. 30-40 ശതമാനം വർധന.

“ഹ്രസ്വകാല ആവശ്യം-വിതരണ വിടവ് ഉള്ളതിനാൽ, വിമാനക്കമ്പനികളിൽ മൂർച്ചയുള്ള വർധനയാണ് ഉണ്ടായത്, ഉയർന്ന ഉപയോഗത്തോടൊപ്പം ഉയർന്ന ശേഷവും നിലനിൽക്കുമെന്ന് ഷാ പറഞ്ഞു.

നിലവിലെ ഡിമാൻഡ്, വിതരണ വിപണിയെത്തുടർന്ന് കമ്പനിയുടെ ലാഭം ലാഭം കുറയ്ക്കുകയോ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യും- സിൻഹ പറഞ്ഞു.

കൂടുതൽ ശേഷി കൂട്ടിച്ചേർത്താൽ, വിമാന നിരക്ക് ക്രമേണ കുറയും, അതിനാൽ നല്ല കാലം നിലനിൽക്കും സാമ്പത്തികമായി മുന്നോട്ടുപോകാൻ എല്ലാ എയർലൈൻസുകളും നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന ചെലവുകളിൽ ഊന്നൽ നൽകണം, “അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.

2018-19ൽ നാലാം പാദത്തിൽ ഇൻഡിഗോയുടെ ലാഭം 401.2 ശതമാനം ഉയർന്നു. 2019 മാർച്ചിൽ അവസാനിച്ച മൂന്നുമാസ കാലയളവിൽ 589.6 കോടി രൂപയാണ് ബജറ്റിൽ യാത്ര ചെയ്തത്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിൽ ഇത് 117.6 കോടി രൂപയായിരുന്നു.

2017-18 കാലയളവിൽ 46.2 കോടി രൂപയാണ് സ്പൈസ്ജെറ്റ് മൂന്നാം പാദത്തിലെ അറ്റാദായം നേടിയത്. ഇക്കാലയളവിൽ കമ്പനിയുടെ ലാഭം 22 ശതമാനം ഉയർന്ന് 56.3 കോടിയായി.

ജെറ്റ് എയർവെയ്സിന്റെ എയർലൈൻസ് എയർലൈൻസ് എയർലൈൻസ് എയർവെയ്സിന്റെ ഉയർന്ന വരുമാനം വർധിപ്പിക്കാൻ കൂടുതൽ ഡിമാൻറ്, പൈലറ്റുമാർ, പൈലറ്റുമാർ തുടങ്ങിയവയ്ക്ക് വേണ്ടിവരുമെന്ന് അധികൃതർ അറിയിച്ചു.

ടയർ 2, ടയർ 3 നഗരങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യ ഫ്ളൈവറുകളിൽ ഡിമാൻഡ് വർധിപ്പിക്കാൻ സ്പൈസ് ജെറ്റ് പോലുള്ള പ്രാദേശിക വിമാന സർവീസുകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുമെന്ന് കുമാർ പറഞ്ഞു.

അതേസമയം, ജെറ്റ് എയർ കണ്ടന്റ് ഗതാഗതത്തെ ബാധിച്ചു.

കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ വാർഷിക അടിസ്ഥാനത്തിൽ വിമാനയാത്രികരുടെ എണ്ണം ആദ്യ ആറു വർഷത്തിനിടയിലെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലെത്തി. ഇന്ത്യയുടെ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ 50 വർഷത്തിലേറെ വർധനവുണ്ടായിട്ടുണ്ട്.

ഏപ്രിൽ മാസത്തിൽ വിമാനയാത്രികരുടെ എണ്ണം 1.50 കോടി രൂപയിൽ നിന്ന് 1.09 കോടിയായി കുറഞ്ഞു. 4.50 ശതമാനം ഇടിവ്.

2013 ജൂണിൽ ആഭ്യന്തര യാത്രാക്കാഴ്ച വർദ്ധനവ് രേഖപ്പെടുത്തി.